Цана нагідраўлічны молатзалежыць ад брэнда, катэгорыі, спецыфікацыі, рынку і гэтак далей.Перш чым зрабіць выбар на карысць куплі, трэба разабрацца і параўнаць шмат у чым.Гідраўлічны молат з'яўляецца заменай традыцыйнага электра-гідраўлічнага малатка.Гэта новае кавальскае абсталяванне з энергазберажэннем і аховай навакольнага асяроддзя.Прынцып працы падобны з электрагідраўлічным молатам.Пасля паляпшэння ён можа палепшыць частату ўдараў, знізіць тэмпературу алею, падоўжыць тэрмін службы, палепшыць якасць поковок і зэканоміць шмат энергіі.
Гідраўлічны молат належыць да ўдарнага молата, які ў залежнасці ад структуры і прынцыпу працы можна падзяліць на адзінарны і падвойны.Так званы тып адзінарнага дзеяння азначае, што стрыжань ўдарнага молата хутка вызваляецца пасля пад'ёму гідраўлічнай прыладай на загадзя вызначаную вышыню, і стрыжань ўдарнага молата ўразае палі праз свабоднае падзенне;Падвойнае дзеянне азначае, што пасля таго, як ядро ўдарнага молата падымаецца на загадзя вызначаную вышыню праз гідраўлічнае прыстасаванне, ён атрымлівае энергію паскарэння ад гідраўлічнай сістэмы, паляпшае хуткасць удару і ўдарае па палі.Гэта таксама адпавядае двум тэорыям забівання паль.
Гідраўлічны молат адзінарнага дзеяння адпавядае тэорыі набівання цяжкіх малаткоў, якая мае характарыстыкі вялікай масы ядра малатка, нізкай хуткасці ўдару і доўгага часу ўдару.Палейны молат мае вялікае пранікненне за адзін удар, падыходзіць для тыпаў паль розных формаў і матэрыялаў і мае нізкі ўзровень пашкоджання паль, асабліва для бетонных трубных паль.Гідраўлічны молат падвойнага дзеяння адпавядае тэорыі лёгкага малатка і цяжкага ваджэння.Характарызуецца малым вагой стрыжня молата, высокай хуткасцю ўдару і кароткім часам дзеяння молатавай палі.Ён валодае вялікай энергіяй ўдару і больш падыходзіць для забівання сталёвых паль.
Пасля замены ўтулкі гідраўлічны молат перастае працаваць.Пры націсканні ён не б'е, а пры злёгку падымаецца.Пасля замены ўтулкі становішча поршня становіцца вышэй, што прыводзіць да замыкання некаторых невялікіх ланцугоў кіравання напрамкам алею ў цыліндры ў зыходным становішчы, накіроўвалы клапан спыняе працу і драбільны малаток перастае працаваць.Кампаненты акумулятара ў трубе трапляюць у трубу.У ходзе агляду было выяўлена, што дэфармаваныя дэталі ў напрамку клапана затрымаліся ў напрамку.
Пасля разборкі і агляду драбільнага малатка іншыя дэталі аказваюцца цэлымі.Пры праверцы накіраванага клапана выяўляецца, што слізгаценне звязальнае і лёгка захрасае.Пасля зняцця стрыжня пераключальнага клапана на корпусе клапана можа быць шмат дэфармацый.У працэсе ўдару гідраўлічны молат паступова слабее, а затым спыняе ўдары.Колькасць азоту ціск азоту.Калі ціск занадта высокі, яго можна ўдарыць пасля вызвалення.Хутка спыніце ўдары, і ціск пасля вымярэння стане вышэй.Пасля разборкі было выяўлена, што верхні цыліндр быў запоўнены гідраўлічным алеем, і поршань не можа быць сціснуты назад, што прывяло да выхаду з ладу драбільнага малатка.
Час публікацыі: 07 снежня 2021 г
